2022. gada 24. septembris — Sjameņa, ĶīnaRaksts, lai atbildētu uz visiem jūsu jautājumiem par Phenix Lighting Cold Pack LED avārijas draiveru sēriju — 18430X-X.
Phenix Lighting ir pirmais uzņēmums pasaulē, kas ieviesis zemās temperatūras režīmu.
LED avārijas draiveris, kas var ne tikai darboties labi zem -40°C, bet arī avārijas laiks var sasniegt vairāk nekā 90 minūtes.
Pēc šīs sērijas palaišanas mēs saņēmām dažādus jautājumus no daudziem klientiem visā pasaulē, šeit ir daži tipiski jautājumi:
- Tomēr viens jautājums, kā tiek atrisināta akumulatora problēma?Es domāju, ka akumulatori zaudē lielu ietilpību aukstā vidē, tie vienkārši nav paredzēti aukstā vidē vai arī darbojas daudz īsāku laiku, tāpēc man rodas jautājums, kāda veida akumulators tiek izmantots jūsu risinājumā?
- Pie tik zemas temperatūras parasti rodas problēmas ar akumulatora uzlādi un izlādēšanos, kā tas tiek atrisināts jūsu izstrādājumā?
- Nav skaidrs, vai tas ir kāds īpašs jauns akumulators, ko izgudrojat, vai arī izmantojat 2, 3 vai 4 reizes lielākas ietilpības akumulatoru, lai pārliecinātos, ka tas darbojas 90 minūtes zem -40°C, vai arī izmantojat dažus sildītājus vai kaut ko citu. cits.Tas ir labi, ja sakāt, ka tas darbojas, lūdzu, iesakiet, kā to panākt.
Agrāk tirgū bija divi galvenie zemas temperatūras avārijas risinājumi.Viens no tiem ir strādāt pie akumulatora formulas, lai palielinātu tā uzlādes un izlādes veiktspēju zemā temperatūrā, otrs ir akumulatora uzsildīšana, lai palielinātu tā uzlādes jaudu, kad apkārtējās vides temperatūra ir zemāka par noteiktu temperatūru.Šiem diviem risinājumiem ir trūkumi, jo, mainot akumulatora formulu, lai uzlabotu tā veiktspēju zemā temperatūrā, tiks ierobežota akumulatora darbība augstā temperatūrā, un šāda veida auksts akumulators var labi uzlādēt un izlādēties tikai no -20°C līdz +40. °C vai tā, un izmaksas ir augstas.Tomēr risinājums, izmantojot sildīšanas plāksni, var atrisināt tikai uzlādes problēmu zemā temperatūrā, un izlādes laiks tiks acīmredzami samazināts un to nevar garantēt.
18430X-X Cold Pack LED avārijas draivera darbības princips ir uzsildīt un uzturēt akumulatoru līdz noteiktai temperatūrai, lai akumulatoru varētu pilnībā uzlādēt normālā situācijā un pilnībā izlādēt avārijas situācijā.Tāpēc noteicošie faktori ir pareizā temperatūra, lai akumulators būtu pilnībā uzlādēts, un uzturētu pareizo temperatūras diapazonu no sākuma līdz virs 90 minūtēm ārkārtas darbam, kamēr temperatūra pazeminās bez apkures.Mums bija vajadzīgi vairāk nekā trīs gadi, veicot tūkstošiem eksperimentu, un mēs salīdzinājām dažādu akumulatoru un siltuma saglabāšanas materiālu veiktspēju, līdz beidzot nonācām pie precīzām un uzticamām akumulatoru darbības un vides temperatūras līknēm, lai mūsu produkti varētu darboties pareizi. 90 minūtes avārijas situācijā pie -40°C.
Turklāt 18430X-X izcilā veiktspēja zemā temperatūrā nenotiek uz tā augstās temperatūras veiktspējas rēķina, tā vietā tā apkārtējās vides temperatūras diapazons ir no -40°C līdz +50°C.
18430X-X sērija ir lieliski saderīga ar jebkuru līdzstrāvas LED slodzi un lielāko daļu neizolētu un izolētu aptumšojamu vai neaptumšojamu maiņstrāvas LED draiveru.
18430X-X sērijai ir pastāvīga avārijas jauda, plašs izejas sprieguma diapazons no 20 līdz 400 VDC automātiskais iestatījums atbilstoši LED slodzei, izejas strāva ir automātiski regulējama.
Visu veidu LED gaismekļiem ir piemēroti dažādi izskati, struktūras un izmēri, IP20 un IP66 nav obligāti.
Izlikšanas laiks: 27. septembris 2022