page_banner

Kad mums ir nepieciešams aukstās LED avārijas draiveris?

2 skatījumi

Pēdējo desmit gadu laikā avārijas apgaismojums arvien vairāk tiek izmantots visa veida sabiedriskās vietās visā pasaulē.Nepārtraukti pieaugot tirgus pieprasījumam un pieaugot industriālo tehnoloģiju briedumam, arvien vairāk produktu ar īpašām īpašībām ir ienākuši cilvēku dzīvē.The Cold LED Emergency Driver ir viens no reprezentatīvākajiem.

Uz Zemes, kurā mēs dzīvojam kopā, ir dažādas temperatūras zonas no poliem līdz ekvatoram, un dažādas valstis atrodas dažādās temperatūras zonās.Valstīs, kas atrodas mērenajā zonā, avārijas apgaismojuma risinājumi neapšaubāmi ir ērtākie, jo maigais klimats rada dažas ārkārtējas problēmas.

Tomēr valstīm, kas atrodas ārkārtīgi aukstos reģionos, piemēram, ziemeļu puslodē, piemēram, Kanādas ziemeļos Ziemeļamerikā, Krievijai Eiropas ziemeļos un četrās Ziemeļvalstīs: Dānijā, Zviedrijā, Norvēģijā un Somijā, ziemas temperatūra ir zemāka. parasti zem -30 ℃.Lai izcīnītu dārgo laiku cilvēkiem ārpus briesmām un turpmākai apkopei, maksimāli aizsargātu ikviena dzīvību un īpašuma drošību, ir būtiska avārijas apgaismojuma konfigurācija sabiedriskās vietās.

Kā mēs visi zinām, kad akumulatora apkārtējā temperatūra ir aptuveni 0 ℃ vai zemāka, radīsies dažas nepilnīgas uzlādes un izlādes problēmas.Tātad, kā nodrošināt normālu avārijas akumulatora uzlādi un izlādi šajās ārkārtīgi zemās temperatūras vidēs, ir kļuvusi par galveno nozares problēmu, kas jāatrisina.

Tirgū esošie zemas temperatūras avārijas draiveri paziņo, ka var tikt izmantoti pie minimālās -20℃ temperatūras.Šajos produktos parasti tiek izmantots viens no šiem diviem risinājumiem:

1) Pielāgojot akumulatora elementa materiāla formulu, lai panāktu labāku zemas temperatūras izturību.Tomēr materiāla formulas ierobežojumu dēļ akumulatora elementa veiktspēja augstā temperatūrā ir ierobežota, parasti var sasniegt tikai +40 ℃.Tajā pašā laikā zemas temperatūras akumulatora elementi ir 2 līdz 3 reizes dārgāki nekā parastais vai augstas temperatūras akumulators... Tie ievērojami ierobežo pielietojuma jomu.

2) Izvēlieties parasto šūnu un pievienojiet apkures sistēmu, bet ne izolācijas sistēmu.Normālā režīmā, kad apkārtējās vides temperatūra pazeminās līdz noteiktam līmenim, apkures sistēma sāk sildīt akumulatoru, lai nodrošinātu, ka akumulatoru var normāli uzlādēt zemā temperatūrā.Tomēr, tā kā avārijas ierīcē nav uzticamas izolācijas sistēmas, tad, kad strāvas padeve ir izslēgta, avārijas piedziņa pāriet avārijas režīmā un ārkārtīgi zemas temperatūras gadījumā temperatūra ap akumulatoru strauji pazeminās, akumulatora izlādes veiktspēja. tiks ievērojami samazināts, un nevar nodrošināt avārijas laiku, kas pārsniedz 90 minūtes.

Phenix Lighting pirmais Cold-Pack LED avārijas draiveris18430X-X sērijatika izstrādāts, lai risinātu šīs problēmas.

Lai atrisinātu šīs problēmas, pašreizējā tehnoloģiskā fona apstākļos akumulatora elementi, reāllaika temperatūras noteikšana un siltumu saglabājošs materiāls ir trīs svarīgākie faktori.Papildus tam, ka tika izvēlēts akumulators ar labu veiktspēju zemā temperatūrā, Phenix Lighting arī pieliek daudz pūļu, lai izstrādātu akumulatoru izolācijas materiālus.18430X-X Cold-Pack LED avārijas draivera darbības princips ir reāllaikā noteikt temperatūru ap akumulatoru, uzsildīt un uzturēt akumulatoru līdz noteiktai temperatūrai, lai akumulatoru varētu pilnībā uzlādēt normālā režīmā un pilnībā izlādēties. ārkārtas režīms.Tāpēc noteicošais faktors ir nodrošināt, lai apkārtējās vides temperatūra ap akumulatoru varētu uzturēt akumulatora izlādi ilgāk par 90 minūtēm, kad ārējā apkārtējā temperatūra nokrītas līdz ļoti zemai un sistēma nesasilst.Vairāk nekā trīs gadu un tūkstošiem eksperimentu laikā, salīdzinot dažādu akumulatoru un izolācijas materiālu veiktspēju, Phenix Lighting beidzot nāca klajā ar precīzām un uzticamām akumulatora darbības un vides temperatūras līknēm, lai garantētu produkta pareizu darbību un izlādējies 90 minūšu laikā avārijas režīmā pie -40 ℃.

Phenix Lighting 18430X-X sērija ir pirmāZemas temperatūras avārijas LED vadītājssērija pasaulē, kas var garantēt vismaz 90 minūšu avārijas laiku plašā temperatūras diapazonā no -40°C līdz +50°C.Pateicoties plašajam izejas sprieguma diapazonam no 10 līdz 400 VDC, tas ir lieliski saderīgs ar gandrīz visiem maiņstrāvas LED gaismekļiem un līdzstrāvas LED slodzēm.Pastāvīga avārijas jauda 9W/18W/27W pēc izvēles, automātiski regulējama izejas strāva.18430X-6 ir IP66, un to var izmantot tieši āra mitrās vietās.

Lai iegūtu sīkāku informāciju, laipni lūdzam apmeklēt Phenix Lighting vietni https://www.phenixemergency.com.

 


Izlikšanas laiks: Jan-04-2023